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风冷蒸发器复合翅片管的生产方法

目前，复合翅片管的生产方法主要有焊接法和轧制法两种。

焊接法:是在双金属复合管的基础上，用焊***将金属翅片直接焊接在复合管的外表而。也就是说，在冷却介质（空气）的温度低于点温度之后，在蒸发器的外壁上形成露滴。用这种方法可根据产品的需要选择不同尺寸、不同材质的外翅片进行焊接，因而能生产出多种规格的复合翅片管，但由于焊缝处存在大量的氧化物及杂质，致使传热效率大大降低，所以这种复合翅片管的性能不佳。

轧制法:是在双金属复合管内衬一芯棒，经轧辊刀片的旋转带动，复合管通过轧槽与芯头组成的孔腔在其外表而上加工出翅片。

风冷蒸发器管坯径厚的影响

在相同外径、内管壁厚和轧制压下量的前提下，外管壁越厚，则只需要较小的轧制压下量，复合管壁就与芯头接触，剩下更多的压下量则集中于复合管坯外翅和内凸筋形成，所以导致了外翅高和内凸筋高的增加。金属材料冷凝器在生产中的使用***为广泛，大多数冷凝器材料是碳钢冷凝器、不锈钢冷凝器、铝、铜、镍及其合金。可见管坯壁厚大小对外翅高影响显著，对内凸筋有一定的影响。因此，可得出以下结论:为了得到较高的外翅和内凸筋，应增加管坯壁厚，但这也导致了翅底壁厚的显著增加，从而大大降低了复合管的传热性能，而且管坯壁厚的增加也会带来原材料的浪费，反而增加了生产成本

套管冷凝器制冷剂的蒸汽从上方进入内管和外管之间的空腔，冷凝在内管的外表面上，液体在外管的底部向下流动并从下端流入储液器。冷却水从冷凝器的下侧进入，并从上部通过各行的内管以与制冷剂逆流的方式流出。焊管内部宽度尺寸大于内翅片高度尺寸过多，使内翅片与焊管内壁之间间隙大，造成焊接不良。该冷凝器结构简单，易于制造，单管冷凝，介质流向相反，传热效果好，水传热系数可达800 kcal /（m2）流速为1-2米/秒。 ·H·℃）。缺点是金属消耗量大，并且当纵向管的数量大时，下管充满更多液体，从而不能充分利用传热面积。另外，紧凑性差，清洁困难，并且需要大量的弯头。因此，这种冷凝器很少用于氨制冷装置。